在出租車領域，對市區(qū)電動出租車按照不低于3：1的車樁比建設快速充電樁；對區(qū)域電動出租車分別按照不低于1：1、5：1的車樁比建設交流充電樁、快速充電樁；同時在出租企業(yè)建設慢充樁。

公用充電方面，到2017年，在社會公共停車場、交通樞紐停車場（含P+R）、大型商超停車場、高速公路服務區(qū)、電動汽車專業(yè)銷售（4S）店、具備條件的加油站等建設10000個快速充電樁。2014年重點研究制定在首都機場、南苑機場、北京站、北京南站、北京西站等大型交通樞紐、以及公共停車場、高速公路服務區(qū)等公共場所充電設施配建規(guī)范，完成1000個快速充電樁建設，在五環(huán)內初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡。

鼓勵單位及個人購買使用電動汽車。到2017年，提供17萬輛電動小客車指標。2014年完成2萬輛電動小客車指標配置，爭取出臺有關政策鼓勵老舊機動車更新為電動汽車。

《行動計劃》提出，具備條件的社會停車場應建設一定比例的充電樁向社會開放，并按照相關規(guī)定收取服務費用。